MONGOOSE 700S

MONGOOSE 700S обеспечивает предсказуемый рабочий результат за счет точных параметров и совместимости с автомобильной электроникой. Основное преимущество устройства — стабильная работа под нагрузкой и контроль ключевых режимов без избыточных надстроек.

Категория: Mongoose. Бренд: MONGOOSE. Устройство рассчитано на эксплуатацию в автомобильной среде с учетом колебаний напряжения, температурных перепадов и вибрационной нагрузки.

При подборе учитываются электрические и механические параметры: разъемы, форм-фактор, номинальные значения, ограничения по питанию и рабочему диапазону. Базовая конфигурация ориентирована на корректную интеграцию в штатную систему без изменения базовой архитектуры.

Параметры согласованы для стабильной работы с типовыми компонентами автомобильной системы.

Ключевые параметры учитываются при сравнении с альтернативами той же категории оборудования. Дополнительные характеристики влияют на ресурс, управляемость и точность работы в разных режимах. Важно проверять соответствие интерфейсов и питание до монтажа, чтобы исключить конфликт сигналов и некорректные режимы.

Текст спецификации ниже приведен без изменений и может использоваться для точной сверки параметров перед заказом. Решение подходит для задач, где приоритетом являются техническая определенность, повторяемость результата и совместимость с существующей системой автомобиля.

Перед выбором фиксируются требования по напряжению, типу подключения, формату сигнала и допустимым нагрузкам.

Технические характеристики

• Защита кода радиокоманд- антиграббер
• Функция антисканирования
• Память состояний при отключении питания
• Два пульта дистанционного управления
• Двухуровневый датчик удара
• Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код)
• Тихая постановка/снятие с охраны
• Дистанционное отключение датчиков
• Дистанционное отключение тревоги без снятия с охраны
• Автоматический возврат в режим охраны Anti Hi-jack
• Самодиагностика Valet- режим
• Дистанционное и автоматическое управление центральным замком автомобиля при включенном зажигании
• Учет задержки гашения салонного света
• Раздельное электропитание силовых и логических цепей
• Входы отрицательных и положительных концевых выключателей
• Режим пассивного иммобилайзера с программируемой задержкой включения тревоги и программируемой процедурой отключения
• Возможность управления электрическими стеклоподъемниками
• Два входа двухуровневых датчиков
• Дополнительные каналы управления:
• Программируемый выход 1:
• Дистанционное отпирание багажника
• Выход поддержки зажигания или турбо таймер
• Фиксированный импульс
• Выход отпирания пассажирских дверей
• Программируемый выход 2:
• Нормально-разомкнутая блокировка
• Выход закрытия стекол
• Выход пейджера
• Встроенные реле: Управление световыми сигналами 10А
• Управление системой центрального отпирания дверей 15А